刚性组合式悬挂起重机（刚性轨道）产品特点：
1、轨道强度高：高强度钢制轨道，一次冷轧成型，无焊接，不变形。
2、不需工字钢：设备不需额外增加工字钢悬挂
3、起重能力大：可负载2000kg及以上重量，跨度可达到10m以上。
4、设备造价低：自身结构减少了钢结构使用量。
5、更精准定位：刚性连接，不会产生斜拉现象。
6、吊点间距大：特殊轨道结构设计，可间隔9m悬挂吊点，大幅度减少立柱数量，降低对工作空间的干涉，使厂房布置更加美观。
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起重机吊装作业的安全是工程安全的重要组成部分。为了保证起重机吊装作业的安全，须按照操作规程进行操作。具体注意事项:
参与吊装作业的人员，包括司机、起重工、信号指挥人员、焊工等。须是特种作业人员，须是经过培训和考试取得证书，经过身体检查，能够进行高空作业的人员。
吊装作业前，应详细勘察现场，并根据工程特点和工作环境编制专项施工方案，经企业技术负责人批准。其内容应包括:现场环境和措施、工程概况和施工工艺、起重机械的选择依据、起重杆的设计计算、地锚的设计、钢丝绳和索具的设计和选择、地面耐力和道路的要求、构件堆放位图以及吊装过程中的各种防护措施等。
进入现场后，对起重机械进行检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运行，包括静载和动载试验，并对各种安全装置的灵敏度和可靠性进行测试。吊臂按方案组装后，用试吊进行测试，确认符合要求后方可使用。
汽车起重机除了按规定进行定期维护外，还应每年进行定期运行试验，包括额定载荷和过载试验，以测试其机械性能、结构变形和承载能力。如果不符合规定，应减少负荷使用。吊装索具吊索在使用前，应按施工方案的设计要求逐一检查验收。应检查起重机的运行道路；当不能满足耐久性要求时，应采取路基箱等摊铺措施。起重吊装、脚手架搭设、危险作业区围蔽等各种防护措施的材料应符合方案要求。
关于起重机断电的原因。
1.大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢，供电出现问题，从而造成主接触器的主触点及常开辅助触点同时断开，主接触器线圈自锁失效而导致断电。
2.滑铁局部接触不良，导致起重机行至滑轨某段时瞬时缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的，就会使主接触器的线圈断电、自锁失效，即使该设备因惯性滑过接触不良处后重新得电，主接触器线圈也无法自行吸合，必须重新按启动按钮。
3.起吊重物时产生的振动使主接触器吸合不牢，主触点及常开辅助触点同时因振动而断开，主接触器线圈自锁失效而断电。
处理措施：
1.起重机控制线路从三相380V电源经过开关QS接入，从三相电源中取出两相作为控制线路的电源，给主接触器线圈KM供电，在控制线路依次串入过流继电器常闭触点KI、KI1、KI2、KI3，对各个电机进行过载保护。
2.串入零位起动保护触点Q1、Q2、Q3进行零位起动保护。
3.串入安全保护开关SA用于意外情况下的紧急停车。
4.串入3个限位开关SQ1、SQ2、SQ3用于连锁保护。
5.按钮SB用于启动，主接触器的2个常开辅助触点KM完成主接触器的自锁。
6.下面的几组限位置限位开关和各凸轮控制器相应的2对触点配合工作，完成起重机的限位。
我们日常使用起重机时若发现其出现断电现象，应给予重视，及时排除故障，使其恢复正常，这样才能确保该设备能够发挥理想的使用效果。
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